繼新北國際級重要地標「淡江大橋」將於明年 5 月通車後，淡水地區的另一項重大交通建設——淡海輕軌二期，也正式啟動先期工程，預計將於 2030 年完工。這項延伸路線將從台北捷運紅線「淡水站」一路銜接至「淡水漁人碼頭站」，不僅將強化淡水與八里、台北港一帶的交通網絡，更與淡江大橋形成雙軌並進的交通樞紐，打造北台灣最具觀光魅力的海岸交通廊帶。
淡海輕軌二期是什麼？
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淡海輕軌第二期是淡海輕軌藍海線的延伸，路線將沿著淡水河岸，從捷運淡水站一路蜿蜒至漁人碼頭。它以台北捷運紅線「淡水站」為起點，串連現有淡海輕軌的「淡水漁人碼頭站」，形成完整的環狀路線。此延伸段不僅能提供更便捷的交通系統，旅客在搭乘輕軌時，亦能沿途欣賞淡水河口的壯闊景色。全案最快將於 2030 年完工，先期工程已經動工，預計可加速通車時程。
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淡海輕軌二期 6 個站點
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淡海輕軌二期共規劃 6 個車站，分別為：V21 捷運淡水站後方廣場（淡水站）、V22 中正路（觀潮廣場）、V23 中正路上於真理街路口兩側、V24 中正路上於中正路一段 6 巷路口西側、V25 中正路上於中正路一段 87/132 巷路口東側，以及 V26A 中正路二段與中正路二段 51 巷路口南側（淡水漁人碼頭站）。完工後，將大幅提升淡水老街及周邊地區的交通便利性。
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串連重要地標淡江大橋
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除了打造更便捷的交通系統，淡海輕軌二期也將串連鄰近的重要地標——淡江大橋。這座大橋籌備歷時近 7 年，橫跨台灣第三大河川——淡水河，全長約 920 公尺，主橋塔高 200 公尺，最大跨距達 450 公尺，工程挑戰極高。由普立茲克建築獎得主 Zaha Hadid（札哈·哈蒂） 設計的淡江大橋，曾被美國《CNN》評選為「2025 年全球最重要的建築項目之一」。大橋預計將於明年 5 月正式通車，屆時與輕軌串聯後，將成為北台灣重要的交通與觀光樞紐。
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接台北捷運、八里輕軌
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淡海輕軌二期不僅將銜接台北捷運紅線「淡水站」，並與現有的一期路線串聯形成環狀交通網絡，未來更將延伸至「八里輕軌」，連結淡水與八里地區，打造貫通台北港與淡水新市鎮的交通走廊。從淡海輕軌「淡水漁人碼頭站」出發，路線將續行至中正／沙崙路口後左轉，經由淡江大橋跨越淡水河，於八里端轉入博物館路，行經十三行博物館，沿商港三路、商港一路，打造淡水與八里的一日觀光廊帶。
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