坐落於桃園國際機場「第三航廈」正下方，桃園機場捷運 A14 站規劃為地下三層車站，提供機場旅客無縫、便捷的聯外捷運服務。A14 站與第一航廈站（A12）、第二航廈站（A13）串聯，將為進出桃園國際機場的旅客提供優質運輸服務，進一步提升桃園國際機場的競爭力與形象，使國際航廈與國內交通網路緊密結合。
桃園機捷「A14 站」是什麼？
Source: 桃園機場捷運
坐落於桃園國際機場「第三航廈」正下方，桃園機場捷運 A14 站規劃為地下三層車站，提供機場旅客無縫、便捷的聯外捷運服務。A14 站與第一航廈站（A12）、第二航廈站（A13）串聯，將為進出桃園國際機場的旅客提供優質運輸服務，進一步提升桃園國際機場的競爭力與形象，使國際航廈與國內交通網路緊密結合。
Source: Taiwan Taoyuan International Airport／RSHP
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與桃機「第三航廈」同步啟用
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桃園機場捷運「A14 站」與桃園機場「第三航廈」預計於 2027 年底同步通車。A14 站內將興建四個月台，並在桃機「第三航廈」下方 B3 層場址預留未來興建 A14 車站之空間。待「第三航廈」興建計畫獲行政院核定通過後，將委託桃園機場公司併同「第三航廈」工程一併興建。
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桃機「北登機廊廳」搶先啟用
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值得一提的是，桃機第三航廈的「北登機廊廳」預計於年底前搶先啟用，為第二航廈 D10 登機門的延伸設施。新的登機門配置玻璃景觀空橋，除提供上下機旅客明亮採光外，並以 D11 至 D18 編碼，方便辨識。三樓銜接出境層空橋、四樓為入境層，採「一站式查驗」轉機旅客流程。入境後，旅客可在四樓入境通廊欣賞機坪與第三航廈外觀，也可直接於出境層搭機，大幅提升便利性。
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串連台北捷運、桃園中壢車站
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桃園機場捷運「A14 站」預計於 2027 年底通車後，將串連台北捷運系統，為出國旅客帶來更多便利。此外，桃園機捷更計畫延伸至中壢新車站，預計於 2033 年完工，結合火車站、機捷與綠捷站，形成三鐵共構。以市民廣場的景觀綠化為主軸，打造垂直性的大樓，結合購物與複合商業空間，屆時將改變中壢的天際線，成為桃園全新熱門地標之一。
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