新北交通建設再升級!備受期待的新北捷運「土城樹林線」即將於年底正式動工,成為樹林地區首條捷運路線,未來可直接串連台北捷運板南線與中和新蘆線,讓通勤族往返台北市區更方便。全長逾 13 公里的路線,沿途規劃 13 個車站,涵蓋土城、中和與樹林等重要生活圈,預計 2031 年完工通車後,將縮短新北西南側居民通勤時間約 20 分鐘,打造更完善的「北北基桃共榮生活圈」。
「土城樹林線」是什麼?

Source: 台北市捷運局/新北市政府
作為樹林第一條捷運,新北捷運「土城樹林線」又稱為「捷運萬大─中和─樹林線第二期」。全長逾 13 公里,路線自第一期延伸,續沿金城路行進,於明德路口附近爬昇為高架後,繼續沿金城路前進,串連台北捷運板南線「土城站」,跨越城林橋至樹林中華路、八德街與大安路,轉中正路直行,最終與台北捷運中和新蘆線「迴龍站」銜接,強化土城區與樹林區的交通網絡。

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一共規劃 13 個上車地點

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新北捷運「土城樹林線」共規劃 13 個車站,包括:LG09 站(金城路與延和路口附近)、LG10 站(近中正國中)、LG11 站(金城路與和平路口附近,板南線土城站)、LG12 站(金城路與忠義路口附近)、LG13 站(中華路與城林路口附近)、LG14 站(中華路與溪城路口附近)、LG16 站(大安路與八德路口附近)、LG17 站(樹人家商附近)、LG18 站(中正路與大安路口附近)、LG19 站(中正路與三多路口附近)、LG20 站(中正路與三俊街口附近)、LG21 站(中正路 929 巷口附近,中和新蘆線迴龍站)。

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串連板南線、中和新蘆線

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「土城樹林線」最大的亮點莫過於整合三條捷運路線,包括:萬大─中和─樹林線第一期、板南線與中和新蘆線。這不僅讓土城、樹林居民通勤更加便利,也大幅縮短台北市與新北西南區之間的交通時間,促進區域經濟與生活機能發展。未來,旅客搭乘土城樹林線時,可於板南線「土城站」及中和新蘆線「迴龍站」轉乘,無論通往台北市區或新北三重都更加便捷。

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土城樹林線 2031 年完工

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新北捷運「土城樹林線」預計於 2031 年完工通車,屆時將可縮短新北西南側居民前往台北市中心的通勤時間約 20 分鐘。此路線不僅是樹林首條捷運,更可望帶動沿線都市更新與區域發展,推進「北北基桃共榮生活圈」的實現。未來也將與台北捷運「環狀線」、萬大線第一期、板南線及中和新蘆線等多條路網整合,形成更緊密的捷運系統,完善新北南北、東西向的運輸動脈。

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