基隆捷運2033年完工!串連台北捷運「藍線」,13個上車地點一次看

基隆捷運2033年完工!串連台北捷運「藍線」,13個上車地點一次看

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隨著北北基交通一體化加速推進,「基隆捷運」成為民眾最關注的重大建設之一。這條全長約 15.6 公里的通勤路線,預計在 2033 年正式完工通車,不僅將提供基隆、汐止、南港之間更便捷的軌道運輸,也將透過串連台北捷運板南線(藍線),讓北台灣的通勤與生活圈更緊密,13 個上車地點一次看。

基隆捷運第一階段路線:
  • 基隆捷運是什麼?
  • 新增十三個上車點
  • 串連台北捷運藍線
  • 強化北北基生活圈

    

   

基隆捷運是什麼?

隨著北北基交通一體化加速推進,「基隆捷運」成為民眾最關注的重大建設之一。這條全長約 15.6 公里的通勤路線,預計在 2033 年正式完工通車,不僅將提供基隆、汐止、南港之間更便捷的軌道運輸,也將透過串連台北捷運板南線(藍線),讓北台灣的通勤與生活圈更緊密,13 個上車地點一次看。

基隆捷運模擬示意圖,Source: 新北市政府

為了提升基隆聯外軌道運輸品質,交通部鐵道局主導的「基隆—南港間通勤軌道建設計畫」在推出後引發外界廣泛討論。在新北市政府積極籌備下,目前已經進行議價程序。基隆捷運全長約 15.6 公里(含汐東線共線段),路線經過臺北市南港區、新北市汐止區、基隆市七堵區及暖暖區。

為了提升基隆聯外軌道運輸品質,交通部鐵道局主導的「基隆—南港間通勤軌道建設計畫」在推出後引發外界廣泛討論。在新北市政府積極籌備下,目前已經進行議價程序。基隆捷運全長約 15.6 公里(含汐東線共線段),路線經過臺北市南港區、新北市汐止區、基隆市七堵區及暖暖區。

基隆捷運模擬示意圖,Source: 新北市政府

   

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新增十三個上車點

細看基隆捷運的設站規劃,未來將設置 13 個車站,由 SB22 站(台鐵八堵站)起,經過 SB21 站(七堵)、SB20 站(六堵)、SB19 站(百福)、SB18 站(北五堵)、SB17 站(保長坑 1)、SB16 站(保長坑 2)、SB15 站(汐止區公所)、SB14 站(汐科)、SB13 站(樟樹灣)、SB33 站(南陽大樓)、SB32 站(南港展覽館)、SB31 站(南港)。

基隆捷運模擬示意圖,Source: 新北市政府

細看基隆捷運的設站規劃,未來將設置 13 個車站,由 SB22 站(台鐵八堵站)起,經過 SB21 站(七堵)、SB20 站(六堵)、SB19 站(百福)、SB18 站(北五堵)、SB17 站(保長坑 1)、SB16 站(保長坑 2)、SB15 站(汐止區公所)、SB14 站(汐科)、SB13 站(樟樹灣)、SB33 站(南陽大樓)、SB32 站(南港展覽館)、SB31 站(南港)。

細看基隆捷運的設站規劃,未來將設置 13 個車站,由 SB22 站(台鐵八堵站)起,經過 SB21 站(七堵)、SB20 站(六堵)、SB19 站(百福)、SB18 站(北五堵)、SB17 站(保長坑 1)、SB16 站(保長坑 2)、SB15 站(汐止區公所)、SB14 站(汐科)、SB13 站(樟樹灣)、SB33 站(南陽大樓)、SB32 站(南港展覽館)、SB31 站(南港)。

基隆捷運模擬路線圖,Source: 新北市政府    

       

串連台北捷運藍線

基隆捷運在設計上也提供更多轉乘彈性:SB22 站可轉乘台鐵,SB15 站可轉乘汐東捷運,SB14 站可轉乘汐東捷運及台鐵,SB34 站可轉乘汐東捷運,SB32 站可轉乘捷運板南線與文湖線,SB31 站則可轉乘捷運板南線、台鐵與高鐵。未來搭乘基隆捷運時,也能透過台鐵、高鐵及其他捷運線,讓通勤更為便利。

基隆捷運模擬示意圖,Source: 新北市政府

基隆捷運在設計上也提供更多轉乘彈性:SB22 站可轉乘台鐵,SB15 站可轉乘汐東捷運,SB14 站可轉乘汐東捷運及台鐵,SB34 站可轉乘汐東捷運,SB32 站可轉乘捷運板南線與文湖線,SB31 站則可轉乘捷運板南線、台鐵與高鐵。未來搭乘基隆捷運時,也能透過台鐵、高鐵及其他捷運線,讓通勤更為便利。

基隆捷運在設計上也提供更多轉乘彈性:SB22 站可轉乘台鐵,SB15 站可轉乘汐東捷運,SB14 站可轉乘汐東捷運及台鐵,SB34 站可轉乘汐東捷運,SB32 站可轉乘捷運板南線與文湖線,SB31 站則可轉乘捷運板南線、台鐵與高鐵。未來搭乘基隆捷運時,也能透過台鐵、高鐵及其他捷運線,讓通勤更為便利。

三環六線,Source: 新北市政府

    

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強化北北基生活圈

基隆捷運第一階段預計於 2033 年完工。通車後,可將南港—八堵區間旅運需求納入捷運系統服務,滿足交通需求、便利轉乘,同時促進基隆河谷產業廊帶發展及活化轉型。透過與汐東捷運整合,也將提供基隆民眾更多進入臺北市區的選擇。完工後可帶動國內產值,促進產業轉型升級,提升生活品質等間接效益。

基隆捷運模擬示意圖,Source: 新北市政府

基隆捷運第一階段預計於 2033 年完工。通車後,可將南港—八堵區間旅運需求納入捷運系統服務,滿足交通需求、便利轉乘,同時促進基隆河谷產業廊帶發展及活化轉型。透過與汐東捷運整合,也將提供基隆民眾更多進入臺北市區的選擇。完工後可帶動國內產值,促進產業轉型升級,提升生活品質等間接效益。

基隆捷運第一階段預計於 2033 年完工。通車後,可將南港—八堵區間旅運需求納入捷運系統服務,滿足交通需求、便利轉乘,同時促進基隆河谷產業廊帶發展及活化轉型。透過與汐東捷運整合,也將提供基隆民眾更多進入臺北市區的選擇。完工後可帶動國內產值,促進產業轉型升級,提升生活品質等間接效益。

基隆捷運模擬示意圖,Source: 新北市政府

          

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