台中捷運「紅線」登場!串聯一中商圈、豐原車站,11個上車地點

台中捷運「紅線」登場!串聯一中商圈、豐原車站,11個上車地點

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台中捷運路網再升級!繼藍線確定規劃時程後,備受關注的台中捷運「紅線」(崇德豐原線)也正式浮上檯面。紅線全長約 15.42 公里,規劃 11 座車站,路線串聯一中商圈、崇德商圈、洲際棒球場與豐原車站,並可轉乘捷運綠線、未來捷運路線及台鐵,有望成為連結台中市區與豐原的重要交通動脈。

台中捷運「紅線」4 大亮點:
  • 台中捷運「紅線」是什麼?
  • 崇德豐原線規劃 11 個車站
  • 串聯捷運綠線、豐原火車站
  • 捷運藍線預計 2034 年啟動

  

台中捷運「紅線」是什麼?

台中捷運路網再升級!繼藍線確定規劃時程後,備受關注的台中捷運「紅線」(崇德豐原線)也正式浮上檯面。紅線全長約 15.42 公里,規劃 11 座車站,路線串聯一中商圈、崇德商圈、洲際棒球場與豐原車站,並可轉乘捷運綠線、未來捷運路線及台鐵,有望成為連結台中市區與豐原的重要交通動脈。

Source: 台中市政府

繼台中捷運「藍線」宣布將於 2034 年啟用後,關於「紅線」崇德豐原線的整體規劃也進入最後階段。路線自北屯區崇德路與三民路口向北延伸,行經崇德路、承德路、豐原大道至中正路一帶,並納入銜接豐原車站之路段,以強化豐原市中心與豐科園區間的交通服務。接下來,將依審查意見進一步修正與優化,預計於 115 年完成可行性研究成果並提報中央審議。

繼台中捷運「藍線」宣布將於 2034 年啟用後,關於「紅線」崇德豐原線的整體規劃也進入最後階段。路線自北屯區崇德路與三民路口向北延伸,行經崇德路、承德路、豐原大道至中正路一帶,並納入銜接豐原車站之路段,以強化豐原市中心與豐科園區間的交通服務。接下來,將依審查意見進一步修正與優化,預計於 115 年完成可行性研究成果並提報中央審議。

Source: 台中市政府

   

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崇德豐原線規劃 11 個車站

台中捷運「紅線」全長約 15.42 公里,規劃設置 11 座車站,包括:R01 新民高中、R02 崇德進化、R03 文化崇德、R04 北屯、R05 四張犁、R06 洲際棒球場、R07 崇德雅潭、R08 合作國小、R09 社皮、R10 葫蘆墩公園、R11 豐原車站。路線串聯各大重要地標,包括:一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道、豐原車站商圈等。

Source: 台中市政府

台中捷運「紅線」全長約 15.42 公里,規劃設置 11 座車站,包括:R01 新民高中、R02 崇德進化、R03 文化崇德、R04 北屯、R05 四張犁、R06 洲際棒球場、R07 崇德雅潭、R08 合作國小、R09 社皮、R10 葫蘆墩公園、R11 豐原車站。路線串聯各大重要地標,包括:一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道、豐原車站商圈等。

台中捷運「紅線」全長約 15.42 公里,規劃設置 11 座車站,包括:R01 新民高中、R02 崇德進化、R03 文化崇德、R04 北屯、R05 四張犁、R06 洲際棒球場、R07 崇德雅潭、R08 合作國小、R09 社皮、R10 葫蘆墩公園、R11 豐原車站。路線串聯各大重要地標,包括:一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道、豐原車站商圈等。

  Source: 台中市政府

 

     

串聯捷運綠線、豐原火車站

台中捷運「紅線」另一個矚目亮點,是串聯其他捷運與鐵路系統。例如:R01 新民高中可轉乘捷運橘線 O14 站,R03 文化崇德可轉乘捷運綠線 106 站,R09 社皮可轉乘捷運黃線 Y01 站,R11 豐原車站可轉乘台鐵。預估至目標年(2051 年),主線 500 公尺範圍內服務人口約 22 萬人,尖峰時段班距可達 2.5 分鐘,有助於提升通勤效率並改善整體交通流量。

Source: 台中市政府

台中捷運「紅線」另一個矚目亮點,是串聯其他捷運與鐵路系統。例如:R01 新民高中可轉乘捷運橘線 O14 站,R03 文化崇德可轉乘捷運綠線 106 站,R09 社皮可轉乘捷運黃線 Y01 站,R11 豐原車站可轉乘台鐵。預估至目標年(2051 年),主線 500 公尺範圍內服務人口約 22 萬人,尖峰時段班距可達 2.5 分鐘,有助於提升通勤效率並改善整體交通流量。

台中捷運「紅線」另一個矚目亮點,是串聯其他捷運與鐵路系統。例如:R01 新民高中可轉乘捷運橘線 O14 站,R03 文化崇德可轉乘捷運綠線 106 站,R09 社皮可轉乘捷運黃線 Y01 站,R11 豐原車站可轉乘台鐵。預估至目標年(2051 年),主線 500 公尺範圍內服務人口約 22 萬人,尖峰時段班距可達 2.5 分鐘,有助於提升通勤效率並改善整體交通流量。

Source: 台中市政府

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捷運藍線預計 2034 年啟動

除了台中捷運紅線外,藍線也將於 2034 年啟動。路線規劃上,中捷「藍線」西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站,東至新建國市場,沿途行經多處醫院、學校、觀光景點與政經中心,並與捷運「綠線」交會,形成十字路網。不僅可大幅疏通來自台中車站的旅客人流,也可於綠線「市政府站」轉乘,形塑更全面的交通網絡。

Source: 台中市政府

除了台中捷運紅線外,藍線也將於 2034 年啟動。路線規劃上,中捷「藍線」西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站,東至新建國市場,沿途行經多處醫院、學校、觀光景點與政經中心,並與捷運「綠線」交會,形成十字路網。不僅可大幅疏通來自台中車站的旅客人流,也可於綠線「市政府站」轉乘,形塑更全面的交通網絡。

除了台中捷運紅線外,藍線也將於 2034 年啟動。路線規劃上,中捷「藍線」西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站,東至新建國市場,沿途行經多處醫院、學校、觀光景點與政經中心,並與捷運「綠線」交會,形成十字路網。不僅可大幅疏通來自台中車站的旅客人流,也可於綠線「市政府站」轉乘,形塑更全面的交通網絡。

Source: 台中市政府

      

    

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