高雄第四高樓「鴻海雙塔」登場!串連捷運黃線、港旅運中心新商場

高雄第四高樓「鴻海雙塔」登場!串連捷運黃線、港旅運中心新商場

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高雄亞洲新灣區再添重大建設!位於高雄港旅運中心旁的「鴻海雙塔(鴻海亞灣旗艦總部)」正式曝光,不僅將成為高雄第四高樓,更結合高雄捷運黃線 Y15 站土地開發案,串聯港旅運中心新商場、辦公空間與餐飲設施。隨著捷運黃線與亞灣區建設持續推進,鴻海雙塔預計於 2033 年完工,可望成為高雄新地標,帶動亞洲新灣區商業與交通發展。
   

高雄新地標「鴻海雙塔」 4 大亮點:
  • 高雄新地標「鴻海雙塔」
  • 躍升高雄「第四高」大樓
  • 結合高雄捷運黃線 Y15 站
  • 串連「港旅運中心」商場

  

  

高雄新地標「鴻海雙塔」

高雄亞洲新灣區再添重大建設!位於高雄港旅運中心旁的「鴻海雙塔(鴻海亞灣旗艦總部)」正式曝光,不僅將成為高雄第四高樓,更結合高雄捷運黃線 Y15 站土地開發案,串聯港旅運中心新商場、辦公空間與餐飲設施。隨著捷運黃線與亞灣區建設持續推進,鴻海雙塔預計於 2033 年完工,可望成為高雄新地標,帶動亞洲新灣區商業與交通發展。

鴻海雙塔模擬示意圖,Source: 高雄市政府

高雄亞洲新灣區將迎來全新重量級地標。位於「港旅運中心」旁的「鴻海雙塔(鴻海亞灣旗艦總部)」,為高雄市政府捷運工程局辦理的「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」。透過捷運路網串連,打造兼具交通便利與商業機能的新地標,規劃餐飲、商場及辦公空間,預計明年動工。

高雄亞洲新灣區將迎來全新重量級地標。位於「港旅運中心」旁的「鴻海雙塔(鴻海亞灣旗艦總部)」,為高雄市政府捷運工程局辦理的「高雄市大眾捷運系統黃線 Y15 站土地開發案」。透過捷運路網串連,打造兼具交通便利與商業機能的新地標,規劃餐飲、商場及辦公空間,預計明年動工。

鴻海雙塔模擬示意圖,Source: 高雄市政府

        

延伸閱讀:高雄第三高樓「高雄之星」2027 年完工!串連漢神百貨、城市水族館

     

   

躍升高雄「第四高」大樓

雙塔設計結合海洋意象,大面積玻璃帷幕引入自然光線,也呼應亞灣區的海景與日落景觀,打造嶄新的城市天際線。其中,A 棟規劃為 45 樓(約 234 公尺),B 棟規劃為 32 樓(約 130 公尺),形成一高一低的雙塔量體。鴻海雙塔預計於 2033 年完工,將成為高雄第四高樓,僅次於 85 大樓(347 公尺)、遠雄 The One(267.6 公尺)、高雄之星(235.7 公尺)。

鴻海雙塔模擬示意圖,Source: 高雄市政府

雙塔設計結合海洋意象,大面積玻璃帷幕引入自然光線,也呼應亞灣區的海景與日落景觀,打造嶄新的城市天際線。其中,A 棟規劃為 45 樓(約 234 公尺),B 棟規劃為 32 樓(約 130 公尺),形成一高一低的雙塔量體。鴻海雙塔預計於 2033 年完工,將成為高雄第四高樓,僅次於 85 大樓(347 公尺)、遠雄 The One(267.6 公尺)、高雄之星(235.7 公尺)。

雙塔設計結合海洋意象,大面積玻璃帷幕引入自然光線,也呼應亞灣區的海景與日落景觀,打造嶄新的城市天際線。其中,A 棟規劃為 45 樓(約 234 公尺),B 棟規劃為 32 樓(約 130 公尺),形成一高一低的雙塔量體。鴻海雙塔預計於 2033 年完工,將成為高雄第四高樓,僅次於 85 大樓(347 公尺)、遠雄 The One(267.6 公尺)、高雄之星(235.7 公尺)。

高雄之星模擬示意圖,Source: 高雄市政府

結合高雄捷運黃線 Y15 站

最大的亮點之一,就是高雄捷運黃線 Y15 站。捷運黃線不僅是串聯鳥松、鳳山至亞洲新灣區的重要捷運路線,更以 Y 字型路網設計強化紅線、橘線、輕軌及台鐵之間的轉乘效率。全線規劃 23 座車站,沿線涵蓋澄清湖、三多商圈及前鎮核心區域,未來更將串聯鴻海雙塔與澄清湖體育園區等重大開發建設,帶動整體交通與都市發展,預計於 2034 年完工。

鴻海雙塔模擬示意圖,Source: 高雄市政府

最大的亮點之一,就是高雄捷運黃線 Y15 站。捷運黃線不僅是串聯鳥松、鳳山至亞洲新灣區的重要捷運路線,更以 Y 字型路網設計強化紅線、橘線、輕軌及台鐵之間的轉乘效率。全線規劃 23 座車站,沿線涵蓋澄清湖、三多商圈及前鎮核心區域,未來更將串聯鴻海雙塔與澄清湖體育園區等重大開發建設,帶動整體交通與都市發展,預計於 2034 年完工。

最大的亮點之一,就是高雄捷運黃線 Y15 站。捷運黃線不僅是串聯鳥松、鳳山至亞洲新灣區的重要捷運路線,更以 Y 字型路網設計強化紅線、橘線、輕軌及台鐵之間的轉乘效率。全線規劃 23 座車站,沿線涵蓋澄清湖、三多商圈及前鎮核心區域,未來更將串聯鴻海雙塔與澄清湖體育園區等重大開發建設,帶動整體交通與都市發展,預計於 2034 年完工。

路線示意圖,Source: 高雄市政府

     

延伸閱讀:高雄商場新地標「港旅運中心」!360 度景觀咖啡店,一覽亞灣景緻

      

     

串連「港旅運中心」商場

未來,捷運黃線 Y15 站也將設置空橋銜接「港旅運中心」。這座位於高雄亞灣區的建築,全棟規劃為地上 15 層、地下 2 層,可供 25 萬噸級郵輪靠泊,成為南台灣重要的海上門戶。港旅運中心不僅是高雄港重要的旅運設施,更將結合新商場、360 度景觀咖啡廳、商辦空間及親水休憩機能,打造高雄最新城市亮點。透過兩座地標的串連,進一步強化亞灣區的機能與便利性。

港旅運中心,Source: 高雄市政府

未來,捷運黃線 Y15 站也將設置空橋銜接「港旅運中心」。這座位於高雄亞灣區的建築,全棟規劃為地上 15 層、地下 2 層,可供 25 萬噸級郵輪靠泊,成為南台灣重要的海上門戶。港旅運中心不僅是高雄港重要的旅運設施,更將結合新商場、360 度景觀咖啡廳、商辦空間及親水休憩機能,打造高雄最新城市亮點。透過兩座地標的串連,進一步強化亞灣區的機能與便利性。

未來,捷運黃線 Y15 站也將設置空橋銜接「港旅運中心」。這座位於高雄亞灣區的建築,全棟規劃為地上 15 層、地下 2 層,可供 25 萬噸級郵輪靠泊,成為南台灣重要的海上門戶。港旅運中心不僅是高雄港重要的旅運設施,更將結合新商場、360 度景觀咖啡廳、商辦空間及親水休憩機能,打造高雄最新城市亮點。透過兩座地標的串連,進一步強化亞灣區的機能與便利性。

模擬示意圖,Source: 高雄市政府

   

  

鴻海雙塔

地址|高雄苓雅區苓港段 31 地號

   

    

高雄「港旅運中心」問與答

Q1:鴻海雙塔未來要怎麼搭捷運前往最方便?

A:未來可透過高雄捷運黃線 Y15 站直接抵達鴻海雙塔,並利用規劃中的空橋系統串聯港旅運中心與周邊商業設施。由於黃線將連接鳥松、鳳山、三多商圈及亞洲新灣區,旅客不需自行開車即可快速往返市區與亞灣核心地帶,大幅提升交通便利性。

Q2:港旅運中心除了郵輪旅運功能,還有哪些值得期待的設施?

A:港旅運中心未來不只是郵輪旅客的出入門戶,也將結合大型商場、景觀餐廳、360 度景觀咖啡廳、商辦空間及親水休憩設施。對一般民眾而言,即使不搭郵輪,也能前往逛街、用餐、欣賞高雄港景與亞灣夜景,可望成為高雄新興觀光與休閒據點。

Q3:鴻海雙塔完工後為何受到關注?

A:鴻海雙塔最高樓層達 45 樓、約 234 公尺,完工後將成為高雄第四高樓,僅次於 85 大樓、遠雄 The One 與高雄之星。除了高度具指標性,更因結合企業總部、商場、餐飲及捷運聯開案功能,被視為帶動亞洲新灣區發展的重要建設之一。
  

  

  

   

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