從航空奧斯卡SKYTRAX年度大獎揭曉、星宇與長榮雙雙摘星，到虎航、濟州、日本航空搶灘暑假航線，再到中東空域突發封閉、華航新機延遲交付風波，過去一週，全球航空業可說精彩又混亂，即刻掌握8件最關鍵的航空大事。
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航空一週大事1.
航空奧斯卡大獎公布
Source：卡達航空
在今年SKYTRAX「全球最佳航空公司」榜單中，卡達航空再次封王，第九次奪冠的氣勢，靠的不只是頂規Qsuite商務艙，更有剛登場的貴賓室The Garden加持，打造從地面到空中的極致體驗。新加坡航空緊追其後，以優雅頭等艙套房與奢華機上服務，榮獲最佳頭等艙、最佳機艙乘務員雙冠。國泰航空則強勢重回全球前三，以恢復力與轉機優勢穩固其在亞太的霸主地位，更拿下「最佳機上娛樂」肯定。令人驕傲的是，來自台灣的長榮、星宇航空雙雙挺進全球前20，星宇拿下「最進步航空」榮銜。
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航空一週大事2.
星宇成軍五年摘下五星航空榮譽
Source：星宇航空
成軍5年的「星宇航空」正式摘下夢寐以求的「五星航空」榮譽，成為全球僅11家頂尖航空之一。從2020年首飛，到如今獲得「全球卓越進步獎」首獎，星宇用5年時間證明：來自台灣的精品飛行體驗，真的不輸老字號大牌。從高質感客艙、細膩貼心的空服服務，到每一口都能讓人記住的機上餐點，星宇讓坐飛機不再只是飛行，更像是一場優雅具有儀式感的旅行環節。
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航空一週大事3.
長榮拿下11項國際大獎
Source：長榮航空
長榮航空在巴黎「航空界奧斯卡」SKYTRAX頒獎典禮上，再度以穩如泰山的表現強勢登場，連續第十年摘下「五星航空」頭銜，更一舉抱回「最佳經濟艙餐點」與「全球最乾淨機艙」等11項大獎。從第四代豪華經濟艙座椅，到全球旅客讚不絕口的機上料理，長榮用細膩的服務、貼心的設計，證明資深航空依舊能玩出新花樣。未來還有全程免費Wi-Fi、全天候客服等服務陸續上線，長榮不只是安全，更是貼心、穩定與高水準的代名詞。
航空一週大事4.
日本航空大量增班台灣航線
Source：Huu Huynh@Pexels
日本航空（JAL）這回真的有感升級，從台北松山飛東京（羽田），不只商務客愛，現在天天兩班穩穩飛，桃園飛東京（成田）也加碼一日雙班，積極爭取加班機。更令人期待的是，今年下半年，日航旗下JTA將開出「桃園－沖繩那霸」新航線，每天一班，還能接力飛往石垣、宮古島，讓你一口氣玩遍琉球群島。
航空一週大事5.
台灣虎航新增飛日本航點
Source：Bella儂儂
台灣虎航宣布將於暑假旺季強勢開航三條人氣海島航線：高雄－濟州6月30日首飛、台中－濟州7月1日復航，還有桃園－石垣島7月17日也要正式起飛，成為唯一從北中南直飛濟州的國籍航空。值得一提的是，未來石垣島開通後，將會是台灣虎航直飛日本的第23個航點。
航空一週大事6.
濟州航空重啟高雄航線
Source：Bella儂儂
不只有台北航線有新增，濟州航空正式宣布將於7月重啟「金浦－高雄」航線，每週三班、直飛直達，南台灣旅客前往韓國首爾將變得前所未有地輕鬆。從仁川、釜山一路飛到高雄，濟州航空這波版圖擴張，讓台韓雙向觀光熱度再度升溫。
航空一週大事7.
華航「機荒」恐怕要等到2027才有解
Source：中華航空
當華航正準備華麗轉身、迎接下一代機隊時，卻遇上來自波音的意外延誤。原定今年第四季開始交付的24架787-9客機遲遲未到，導致原本該退休的老機型被迫「加班」續飛。華航不忍吃悶虧，正研擬對波音求償，交通部也罕見火速表態全力支持。事實上，華航早已佈局未來，簽下10架777-9廣體機與4架777-8F貨機的訂單，2030年起陸續接機、擴軍長程戰線。不過不只華航碰壁，連長榮總座都說，現在全球連飛機座椅都缺，供應鏈恐怕要拖到2027才會好轉。
航空一週大事8.
中東航線大亂
Source：Alex Azabache@Pexels
近日，美伊緊張升溫，引爆以色列與伊朗短暫空戰，讓原本就敏感的中東航線瞬間失序。卡達更在6/23無預警關閉全國空域，讓全球轉運網陷入大當機。卡達首都杜哈與杜拜這兩大中東轉運心臟直接中箭，不只卡達航空被波及，連帶影響亞洲飛歐洲的航線，包括新加坡航空、美國航空與土航都被迫繞飛或改降。目前卡達問題已大致解決，空域重新開放，航班復飛，雖延誤依舊，但運作原則上正常，建議旅客若近期搭乘中東轉運航班，需多預留時間。
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