2026星宇航空兩大佈局:進駐高雄主推日韓、拓點北歐航線

2026星宇航空兩大佈局:進駐高雄主推日韓、拓點北歐航線

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星宇航空公布2026年大佈局!繼營收創新高後,將南下進駐高雄、主攻日韓旅遊熱區,同步啟動歐洲航網佈局,鎖定赫爾辛基、布拉格等潛力航點,打造「亞洲到北歐」直飛新航線,全面升級台灣航空版圖。

延伸閱讀:開箱星宇航空史努比班機!|Bella出國去

2026星宇航空兩大佈局
  • 星宇年營收再創新高
  • 串聯全球航線網
  • 首度跨足歐洲航線
  • 有望成為台灣首家直飛赫爾辛基的航空
  • 2026拓點高雄

  

星宇年營收再創新高

星宇航空2025年上半年繳出亮眼成績單,累計營收達219.64億元,年增34%,再創同期新高。

Source:星宇航空

星宇航空2025年上半年繳出亮眼成績單,累計營收達219.64億元,年增34%,再創同期新高。其中,6月單月營收37.55億元,其中客運收入占近八成、年增11%,貨運更強勁成長82%,達4.55億元,展現全面動能。隨著跨太平洋與區域航線需求穩定回升,加上貨運市場回暖,星宇在航網布局與市場策略上展現韌性。市場普遍看好下半年與明年旅遊旺季將延續熱度,星宇可望持續維持高檔表現,成為台灣航空市場中最具成長潛力與關注度的航空品牌之一,也為明年開拓新航線與海外市場奠定穩固基礎。

延伸閱讀:2025上半年星宇營收突破219億漲幅34%,張國煒7點打破傳統航空佈局|旅遊經濟

  

串聯全球航線網

張國煒不想讓星宇只是「從A飛到B」的航空公司,而是打造能串聯全球的精品航網。

Source:星宇航空

張國煒不想讓星宇只是「從A飛到B」的航空公司,而是打造能串聯全球的精品航網。他拒絕傳統航空只打票價戰的思維,轉而鎖定轉機市場,透過台北串起曼谷、新加坡、吉隆坡等東南亞城市,銜接洛杉磯、西雅圖與鳳凰城,讓桃園機場成為跨洲中繼樞紐。星宇以美西、美東雙核心布局,打造少見的長程轉機優勢,自2023年起更與阿拉斯加航空代碼共享,延伸至北美百座城市,同時推進加入「寰宇一家」聯盟的計畫,預計2025年底前正式申請。

延伸閱讀:星宇航空掛牌上市!營收年增568%,5年內開31條航線

  

首度跨足歐洲航線

隨著美洲航線逐步成熟、營收穩定攀升,星宇航空的全球藍圖正悄然擴張。

Source:Olga Lioncat@Pexels

隨著美洲航線逐步成熟、營收穩定攀升,星宇航空的全球藍圖正悄然擴張。品牌下一步鎖定歐洲市場,準備啟動跨洲航網的新篇章。目前正等待空中巴士A350-1000新機交付,若時程順利,布拉格、米蘭與赫爾辛基三座城市中的其中一個航點,將率先成為開航目標,預計自2026年下半年起陸續啟航,為旅客開啟從台北直抵歐洲核心的全新選擇。

有望成為台灣首家直飛赫爾辛基的航空

這座被稱為「北歐門戶」的城市,地理位置恰到好處,橫跨歐亞之間,是任何想攻佔北歐市場的航空公司都夢寐以求的據點。

Source:Eva Bronzini@Pexels

值得一提的是,若星宇最終選定直飛芬蘭赫爾辛基,將改寫台灣航空史,成為第一家直飛北歐的航空公司。這座被稱為「北歐門戶」的城市,地理位置恰到好處,橫跨歐亞之間,是任何想攻佔北歐市場的航空公司都夢寐以求的據點。隨著台灣與芬蘭簽署《航空服務協議》,雙方開放每週14班航權,也等於替星宇鋪好一條北歐跑道。畢竟,目前前往北歐五國的旅客仍需轉機一至兩次、耗時動輒20小時,若星宇真的飛上這條航線,將不僅大幅縮短兩地的距離,也為台灣與北歐之間開啟更頻繁、更直接的交流往來。

延伸閱讀:台北要直飛赫爾辛基了?台灣與芬蘭簽署「航空服務協議」|旅遊經濟

  

2026拓點高雄

不只針對國際航網,星宇航空宣布將於2026年正式進駐高雄小港機場,宣告品牌版圖南拓新里程。

Source:Bella儂儂

不只針對國際航網,星宇航空宣布將於2026年正式進駐高雄小港機場,宣告品牌版圖南拓新里程。據悉,星宇南部辦公室已進入裝潢尾聲,預計明年第二季啟用,此次布局不僅讓高雄成為繼台北、台中後的大據點,也代表星宇國內營運網絡的成形。首波航線將鎖定東北亞市場,主攻日本與韓國等高人氣城市,並將依市場需求與季節變化靈活調整班次,重新定義南台灣旅客出國的質感起點。

    

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