台北捷運路網持續擴張，全新「環狀線東環段」即將於明年正式動工！這條備受關注的路線將串連台北市中山、內湖、松山、信義與文山五大行政區，全面打通東台北的交通動脈。未來，東環段將與文湖線、板南線、信義線、松山新店線等捷運路線無縫銜接，實現多線轉乘一站到位，便利通勤族往返內湖科技園區、信義計畫區與南港軟體園區三大產業核心。
台北捷運「東環段」是什麼？
Source: 北市捷運局
籌備多時，由台北市政府捷運工程局主導的「環狀線東環段」（以下簡稱：東環段）計畫，預計將於明年正式動工。捷運「東環段」的規劃路線行經台北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區，並串連現有的捷運文湖線、松山線、板南線與信義線。同時也將與已核定的「環狀線北環段」及「南環段」、以及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。
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「東環段」共 12 個上車地點
Source: 北市捷運局
台北捷運「東環段」全長約 13 公里，共規劃 12 個車站。起點為文湖線「劍南路站」，往南依序行經：Y30 站（中山區樂群二路與敬業四路交叉口東側）、Y31 站（內湖區瑞光路，洲子 2 號環保公園前）、Y32 站（內湖區瑞光路，大港墘公園前）、Y33 站（內湖區瑞光路與陽光街 321 巷口之帶狀瑞光公園）、Y34 站（內湖區舊宗路二段與民權東路 6 段交叉口）。
Source: 北市捷運局
Y35 站（內湖區舊宗路一段與新湖一路交叉口）、Y36 站（信義區松山路與松隆路交叉口，串連松山新店線「松山站」、台鐵「松山站」）、Y37 站（信義區松山路與忠孝東路 5 段交叉口，串連板南線「永春站」）、Y38 站（信義區松仁路與信義路 5 段交叉口，串連淡水信義線「象山站」）、Y39 站（信義區松仁路與吳興街交叉口），終點為文湖線「動物園站」。
北捷「東環段」實現三線共構
松山車站共構大樓，Source: Wikipedia
「東環段」不僅將串連「棕線」文湖線、「綠線」松山新店線、「藍線」板南線與「紅線」淡水信義線，也將實現三線共構。其中，未來的 Y36 站 將與松山新店線「松山站」及台鐵「松山站」共構，成為三線交會的重要轉乘樞紐，為乘客帶來更高便利性。屆時，沿線也將帶動周邊區域發展，例如：Y30 站 鄰近萬豪酒店及濱江國中，Y31 站 旁為洲子二號公園，可強化內湖科技園區的交通系統。
台北萬豪酒店，Source: Wikipedia
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北捷「東環段」2032 年完工
捷運環狀線，Source: Wikipedia
台北捷運「東環段」主體工程的細部設計目前已進入尾聲，預計明年動工，最快將於 2032 年完工通車。屆時，「東環段」將串聯內湖科技園區、信義計畫區與南港軟體園區三大產業重鎮，形成一條兼具交通功能、產業聯結與居住便利的現代化都會軸帶。透過捷運路網建設，將進一步帶動區域均衡發展，並大幅提升整體通勤便利性，完整串連台北市的交通網絡。
捷運環狀線，Source: Wikipedia
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