新北交通建設再迎新進展!「淡海輕軌二期」先期工程已完成,全線規劃長約 3.32 公里、設置 6 座平面車站,以捷運淡水站為起點,串聯淡水市區、漁人碼頭及淡江大橋,未來將進一步整合淡海輕軌一期與台北捷運紅線,完善淡水及周邊交通路網。淡海輕軌二期目前進度如何?6 個車站預定位置在哪裡?預計何時完工?一次帶你掌握。
淡海輕軌二期是什麼?

路線示意圖,Source: 新北市政府捷運局
淡海輕軌二期是新北市淡海輕軌路網的重要延伸計畫,主要目的是改善淡水地區既有的交通壅塞問題,並提供淡海新市鎮居民更便利、低碳的公共運輸選擇。目前,淡海輕軌一期已串聯淡海新市鎮周邊生活圈,而二期則以台北捷運紅線淡水站為起點,沿著淡水市區中正路一帶延伸,最後銜接現有的淡海輕軌淡水漁人碼頭站,全長約 3.32 公里,規劃設置 6 座平面車站。
延伸閱讀:新北捷運「汐止東湖線」進度曝光!串連文湖線、民生汐止線,6 個車站
二期將規劃六個上車點

路線示意圖,Source: 新北市政府捷運局
淡海輕軌二期全線規劃 6 座車站,主要沿著淡水中正路周邊設置,從捷運淡水站一路延伸至淡水漁人碼頭站。各站預定位置如下:V21 捷運淡水站後方廣場(淡水站)、V22 中正路(觀潮廣場)、V23 中正路與真理街路口兩側、V24 中正路一段 6 巷路口西側、V25 中正路一段 87/132 巷路口東側,以及 V26A 中正路二段 51 巷路口南側(淡水漁人碼頭站)。
淡海輕軌二期進度曝光

路線示意圖,Source: 新北市政府捷運局
淡海輕軌二期近期傳出建設進展,先期工程已正式完工,後續工程推動奠定基礎。不過,先期工程完工並不代表全線已進入通車階段,整體計畫仍須持續完成相關審議及後續建設程序。根據目前提供的計畫進度,淡海輕軌二期於 2026 年 9 月 9 日第 7 次提報交通部,並轉行政院審議;交通部則於 2026 年 10 月 29 日提送國家發展委員會審議。
延伸閱讀:新北百貨「宏匯二館」即將登場!串連桃園機場捷運、溪北轉運站
串連重要地標淡江大橋

Source: 交通部
淡海輕軌二期另一項亮點,就是與國際級地標「淡江大橋」串聯。淡江大橋橫跨淡水河,連接新北市淡水區與八里區,全長約 920 公尺,主橋塔高度約 200 公尺,是北台灣重要的交通建設之一。淡海輕軌二期預計於 2030 年完工。待後續工程逐步推進,未來將進一步整合淡海輕軌一期、二期及台北捷運紅線,改善淡水地區的交通接駁,也有助於紓解假日觀光人潮帶來的交通壓力。
新北「淡海輕軌二期」問與答:
Q1:淡海輕軌二期完工後,可以直接轉乘台北捷運嗎?
A:可以。淡海輕軌二期規劃以台北捷運紅線淡水站為起點,未來通車後,旅客可在淡水站轉乘台北捷運淡水信義線,前往台北市區。此外,也能銜接淡海輕軌一期路網,提升淡水、淡海新市鎮及周邊地區的通勤便利性。
Q2:淡海輕軌二期通車後,從淡水老街到漁人碼頭會更方便嗎?
A:會。淡海輕軌二期沿淡水中正路規劃多座車站,串聯捷運淡水站、淡水市區及漁人碼頭,未來旅客可利用輕軌往返沿線景點,不必完全仰賴公車或自行開車。尤其假日觀光人潮較多時,可望提供另一種交通選擇,減少道路交通負擔。
Q3:淡海輕軌二期通車後,可以從淡水搭輕軌到八里嗎?
A: 淡海輕軌二期主要串聯淡水市區與漁人碼頭,並可望透過淡江大橋與八里交通路網銜接。不過,淡海輕軌二期本身並未規劃直接跨越淡水河至八里的路線,因此旅客仍須依實際通車後的轉乘及接駁規劃前往八里,不能將輕軌二期視為淡水直達八里的跨河運輸工具。



