台南捷運路網再有新進展！台南市政府規劃推動「台南捷運橘線（佳里－善化段）」，初步規劃全長約 18.7 公里，路線串聯佳里、麻豆、善化，並銜接台鐵善化車站及捷運深綠線，未來可望進一步連結南部科學園區與高鐵台南站，打造溪北地區首條捷運路線。目前橘線可行性研究申請案已提報審查，預計修正後重新送交交通部審查。
台南捷運橘線進度曝光
模擬示意圖，Source: 台南市政府
作為台南重要的軌道運輸規劃之一，台南捷運「橘線（佳里－善化段）」定位為服務溪北地區的東西向公共運輸路廊，串聯佳里、麻豆及善化等行政區，並可透過台鐵與其他捷運路線轉乘，強化交通便利性，促進溪南、溪北均衡發展。目前可行性研究申請案已於 8 月提報審查，期間市府與相關單位進行多次協調，預計 11 月完成修正後重新提報交通部審查，後續將依相關程序持續推進。
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打造溪北首座首條捷運
路線示意圖，Source: 台南市政府
台南捷運「橘線」未來有望成為溪北地區第一條捷運路線，補足過去溪北軌道運輸相對不足的問題。近年南部科學園區快速發展，帶動大量就業機會，也使周邊住宅與生活圈逐漸擴大。除了善化本身的通勤需求外，鄰近的麻豆、佳里等地區，也有不少居民需要往返南科工作或洽公，區域間的交通需求日益增加。「橘線」正是因應這項需求所提出的軌道建設構想。
串連善化、麻豆、佳里
模擬示意圖，Source: 台南市政府
根據初步規劃，「橘線」全長約 18.7 公里，路線西起佳里區，向東行經麻豆區，最後延伸至善化區，串聯溪北三大重要行政區。其中，佳里與麻豆是溪北地區的重要生活及商業據點，善化則鄰近南部科學園區，也是台南重要的產業與就業核心。透過東西向路廊串聯三地，可望強化各行政區之間的交通往來，讓居民不必完全依賴私人運具，進一步提升溪北地區的交通可及性。
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銜接台鐵、捷運深綠線
路線示意圖，Source: 台南市政府
除了串聯佳里、麻豆及善化，橘線另一項重要規劃，就是與既有及未來軌道系統銜接，打造更完整的台南公共運輸網絡。目前規劃橘線將銜接台鐵善化車站，讓溪北居民未來可透過捷運轉乘台鐵，進一步往返台南市區及其他縣市，提升跨區交通便利性。此外，橘線也規劃與台南捷運深綠線銜接，未來有機會透過捷運系統連結南部科學園區及高鐵台南站，減少不同交通工具之間的轉乘負擔。
台南捷運「橘線」問與答：
Q1：台南捷運橘線何時動工？目前進度到哪裡？
A：台南捷運橘線目前仍處於可行性研究審查階段，尚未進入正式動工程序。市府已將可行性研究申請案提報交通部審查，並針對補助方式與相關單位協調，後續須待修正提報及審查通過，才能進一步推動綜合規劃、設計與施工。實際動工時間仍有待官方公布。
Q2：台南捷運橘線有哪些車站？會經過哪些地方？
A：目前台南捷運橘線初步規劃全長約18.7公里，西起佳里區，向東經過麻豆區，延伸至善化區，主要服務溪北地區。目前公布的資訊以路線走向及行政區串聯為主，詳細車站數量、站名及確切位置尚未定案，後續仍須以可行性研究及市府正式公告為準。
Q3：台南捷運橘線可以直接搭到南科或高鐵台南站嗎？
A：依目前整體路網構想，橘線規劃銜接台鐵善化車站及捷運深綠線，深綠線則定位為串聯南部科學園區與高鐵台南站的重要路廊。未來若各路線順利推動並完成轉乘銜接，溪北居民將有機會透過軌道運輸往返南科及高鐵台南站，但實際轉乘方式仍須視最終路線規劃而定。
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