桃園新地標！中壢「大同新生路口」街角廣場，打造一百公尺人行道

桃園中壢再添城市新亮點！由桃園市政府主導的「大同新生路口街角廣場」改造計畫正式啟動，在長達 100 公尺的人行友善空間，結合都市設計理念，營造更宜居、更有溫度的公共環境。作為迎接 2026 台灣設計展的重要節點，這項改造不僅提升了城市美學，也將串連起桃捷老街溪站與中壢車站，形塑便利又具人文氣息的城市樣貌，見證這座舊城的蛻變重生。

中壢「大同新生路口」廣場 4 大設計亮點：

桃園街頭戰術都市設計
改造新生路和大同路口
打造全新市民街角廣場
串連桃園機捷老街溪站

桃園街頭戰術都市設計

一座城市的宜居程度，往往也取決於「行人」的滿意程度。近幾年，桃園在積極地打造多座重量級地標之餘，也更加重視「人本環境」的改善。在當地政府的推動下，引用國外都市設計擾動作法：街頭戰術都市設計，重新調整街道空間，讓街道使用更具效率且更具活力。繼中壢小森林故事館與中壢家商間將改以人行磚鋪面連結後，中壢大同路也迎來了新的改變。

大同路和新生路街區模擬，Source: 桃園市政府

延伸閱讀：桃園三大巨蛋新地標：全台最大開發案「航空城」，斥資500億打造

改造新生路和大同路口

作為人本環境改善的重要一環，桃園都發局首次在中壢市區大膽嘗試，將原先大同路與新生路的交點處，打造全新的市民街角廣場，透過長達 100 公尺的人行道，讓這個三角路段具備成為潛力休憩空間的條件，透過植栽綠意的點綴與露天座位的設計，串連一旁店家，打造出寬敞舒適的城市語彙，邀請居民不單單只是經過而已，還能坐下來啜飲一杯咖啡香與茶香。

大同路和新生路街角現況（改造前），Source: 桃園市政府

大同路和新生路街角現況（改造後），Source: 桃園市政府

打造全新市民街角廣場

透過全新市民街角廣場的形塑，也為新生路和大同路之間迎來更多的可能性。透過不同鋪面的材質切換，除了作為另一種視覺轉換，也嘗試形塑多元豐富的複合性空間場域。

從中山路往大同、新生路口視角現況（改造前），Source: 桃園市政府

透過全新市民街角廣場的形塑，也為新生路和大同路之間迎來更多的可能性。透過不同鋪面的材質切換，除了作為另一種視覺轉換，也嘗試形塑多元豐富的複合性空間場域。都發局與中原大學設計學院合作，模擬新生路和大同路口作為市民街角廣場，在不影響送貨、救災車輛通行的情況下，擴大廣場周邊的人行空間，有機會作為露天咖啡座、街頭表演空間使用。

都發局與中原大學設計學院合作，模擬新生路和大同路口作為市民街角廣場，在不影響送貨、救災車輛通行的情況下，擴大廣場周邊的人行空間，有機會作為露天咖啡座、街頭表演空間使用。

從中山路往大同、新生路口視角現況（改造後），Source: 桃園市政府

串連桃園機捷老街溪站

中壢大同新生路口街道廣場改造計畫，於今年正式動工。以打造宜居城市為目標，配合 2026 台灣設計展，將設計美學延伸至各個角落。屆時，將串連一旁的桃園機捷「老街溪站」，提升當地居民使用的便利性之餘，也與中壢車站形成完整的交通網絡。

Source: 桃園市政府

中壢大同新生路口街道廣場改造計畫，於今年正式動工。以打造宜居城市為目標，配合 2026 台灣設計展，將設計美學延伸至各個角落。屆時，將串連一旁的桃園機捷「老街溪站」，提升當地居民使用的便利性之餘，也與中壢車站形成完整的交通網絡。明年，也將展開中壢復興路沿線整合中正公園到中原文創園區的城市節點改善，打造中壢舊城區人本美學環境。

明年，也將展開中壢復興路沿線整合中正公園到中原文創園區的城市節點改善，打造中壢舊城區人本美學環境。