作為臺灣國際級重要地標之一，也是日本建築大師伊東豊雄在臺灣的巨作，臺中國家歌劇院不僅是全球首座美聲涵洞歌劇院，也是世界最大規模的曲面建築，更被譽為「全球最難蓋的量體」。而正因其繁複且艱難的建造過程，亦使其至今無可取代。其所集結的理念——日本工藝、永恆設計、革命創新，與 MAZDA ICONIC SP 概念跑車的設計核心理念不謀而合，藉由建築大師有機立面的曲線，勾勒出一場結合建築與動能的感官饗宴。
徜徉曲面之間
Source: 攝影師｜Leon Hung
曲面，是臺中國家歌劇院的一大設計亮點，而這樣的「曲面思維」，同樣地，體現在 ICONIC SP 概念跑車的設計脈絡之中。從最初的車身外觀草圖，到數位建模階段反覆推敲的曲面轉折，設計團隊以流線比例與張力控制，形塑兼具速度感與未來感的車體輪廓。這並非單純的造型追求，而是日本設計師長期著墨的核心命題——如何在美學之中，同時回應駕駛者的坐姿、視線與操作感受，使車艙與人間建立直覺和諧的關係。
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人馬一体為核心，奠定獨到駕馭哲學
Source: 攝影師｜Leon Hung
談及經典與創新，MAZDA 向來秉持一致的品牌理念，透過「以人為本」、「日式工藝」與「永續未來」，引領人們回歸自然。MAZDA ICONIC SP 概念跑車象徵「人馬一体」駕駛體驗與工藝之美的標誌性車款，將駕馭哲學具象化為富含情感張力的動態輪廓，傳遞純粹而鮮明的跑格意象。同時，車款採用雙轉子 EV 系統與 Bio Weave 可再生複合材料，結合汽車工藝以及藝術文化的巧思。
理性與感性間
Source: 攝影師｜Leon Hung
透過藝術策展的形式，MAZDA ICONIC SP 概念跑車呈現未來走向，核心仍圍繞品牌最擅長、也最執著的「駕駛感受」。動力架構上，ICONIC SP 採用 MAZDA 獨家的雙轉子增程電動系統，轉子引擎負責發電，電動馬達驅動後輪，綜效輸出上看 370PS。更關鍵的是，轉子引擎輕巧又緊湊的優勢，讓整體配置更有彈性，也得以維持低重心與前後 50:50 的理想配重，讓概念跑車在數據之外，讓人期待它真正上路時的操控表現。
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環境永續使命
Source: 攝影師｜Leon Hung
從外型來看，MAZDA ICONIC SP 概念跑車透過低重心比例與緊湊車身，慢慢堆疊出屬於跑車該有的張力。上掀式頭燈與側掀車門雖然帶點概念味，但並不浮誇，反而讓整體更有純粹的性能氣息。至於新能源，MAZDA 也沒有走單一解法，而是替轉子引擎留下更多可能性。除了可用再生能源為電池充電，未來也能對應氫氣或生質燃料，讓它持續扮演發電角色，朝碳中和邁進，同時也沒有忘記對設計質感與駕駛本質的堅持。
Smile Every Mile 觀展體驗
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Source: 攝影師｜Leon Hung
穿梭於臺中國家歌劇院之中，緩緩書寫 ICONIC SP 概念跑車的極致美學。MAZDA 以全新品牌精神「Smile Every Mile」作為參展主軸，將駕馭樂趣從移動本身延伸至觀展體驗，構築富含情感共鳴的旅程式敘事。大面積清透玻璃引入自然光線，映照於車身之間，藉由流暢的車身線條，回應有機的建築語彙，揉合國際級文化地標的設計美學。透過觀者的視角，探索建築、速度與工藝間的共鳴，待你推開臺中國家歌劇院之門，讓每段旅程，樂趣紛呈。
Source: 攝影師｜Leon Hung
MAZDA ICONIC SP 概念跑車城市巡展
展期｜2026/01/09（五）– 01/18（日）11:30 – 21:00（01/12 週一休展）
地點｜臺中國家歌劇院一樓 忘我廳 台中市西屯區惠來路二段 101 號
免費觀展，毋須門票
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