高雄機場將迎來大規模升級！高雄國際機場「東側立體停車場」預計 2027 年完工啟用，將新增超過 2,300 個汽、機車停車位，並導入智慧收費、電動車充電樁及太陽能板等設施。未來搭配新航廈改建工程，旅客還可直接銜接高雄捷運紅線「高雄國際機場站」，進一步提升停車、轉乘與出入國效率。
高雄機場新立體停車場
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
配合高雄國際機場新航廈建設，東側立體停車場工程目前持續推進，預計明年完工並啟用。新停車場採地下 1 層、地上 5 層的鋼結構建築，不僅可作為新航廈施工期間的替代停車空間，未來也能滿足機場正式營運後的停車需求。除了增加停車容量，新立體停車場也導入智慧綠能設施，包括自動收費系統、停車資訊管理系統、電動車充電樁及太陽能板等多元服務。
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
延伸閱讀：高雄捷運「旗山美濃線」登場！串連高鐵左營站、大樹、大寮、鳳山
逾兩千個汽機車停車位
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
東側立體停車場明年啟用後，預計可提供超過 2,300 個汽、機車停車位，包含 915 個汽車停車位、1,248 個機車停車位，另外還規劃 182 個計程車排班位。對於搭機旅客而言，新停車場可望紓解高雄機場周邊停車需求，尤其未來新航廈陸續施工、啟用後，旅客人流及接送需求都將增加。透過新增停車空間與接駁動線，也有助於降低尖峰時段機場周邊的交通壓力。
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
高雄機場四大改建計畫
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
高雄國際機場新航廈改建工程共分為四個階段，在推動機場升級的同時，也盡可能維持現有航班與旅客服務。第一階段為 A 滑行道北移及東側立體停車場設置；第二階段為興建東側新航廈；第三階段則是興建西側新航廈；第四階段則將整合東、西側航廈。整體工程預計於 2040 年全面完工並正式啟用。
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
延伸閱讀：高雄國際機場「新航廈」2040 年完工！直通捷運站、縮短出入國時間
串連捷運站、縮短時間
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
另一項重要亮點，是強化與高雄捷運的連結。未來，新航廈預計開挖地下二層，旅客可透過專用通道直接銜接高雄捷運紅線「高雄國際機場站」，實現航廈與捷運站之間的便利轉乘。地下一樓則規劃停車場及轎車接駁區，搭配「東側立體停車場」等周邊交通設施，讓開車、搭捷運及接送旅客都能有更完整的動線，進一步打造南台灣重要的國際門戶。
模擬示意圖，Source: 交通部民用航空局
高雄機場「東側立體停車場」問與答：
Q1：高雄機場新立體停車場何時啟用？目前可以使用嗎？
A：高雄機場東側立體停車場預計於 2027 年完工啟用，目前仍處於工程推進階段，因此旅客現階段仍須依機場既有停車設施及周邊停車安排為主。若近期有搭機需求，建議提早確認高雄機場官方停車資訊，尤其連假、春節及暑假等旅運旺季，更應預留停車與報到時間。
Q2：高雄機場新立體停車場有多少停車位？汽車、機車都能停嗎？
A：東側立體停車場啟用後，預計提供超過 2,300 個汽、機車停車位，包括 915 個汽車位、1,248 個機車位，另規劃 182 個計程車排班位。對於自行開車或騎機車前往高雄機場搭機的旅客而言，未來可增加停車選擇，也有助於紓解機場周邊停車需求。
Q3：搭高雄捷運去高雄機場，未來可以直接到新航廈嗎？
A：可以期待更便利的轉乘動線。高雄機場新航廈規劃強化與高雄捷運紅線「高雄國際機場站」的連結，未來旅客可透過專用通道銜接捷運站，減少室外步行及轉乘距離。對搭乘大眾運輸前往機場的旅客來說，尤其適合攜帶行李或遇到高雄炎熱、多雨天候時使用。
加入Bella LINE@ ，成為儂粉每周五抽時尚小禮
