高雄捷運「小港林園線」最新進度曝光！備受關注的小港林園線全長約 11.77 公里，規劃設置 7 座車站，串聯中鋼、臨海工業區、林園市區及林園工業區，並銜接高雄捷運紅線小港站。全線已經完成發包，預計 2034 年通車，未來有望改善南高雄交通、縮短通勤時間。此外，大寮林園線也正規劃中，將進一步串聯大寮、林園與高雄捷運路網。
小港林園線進度曝光
Source: 高雄市政府
高雄捷運「小港林園線」是紅線向南延伸的重要建設，主要目的是改善小港、林園一帶的交通條件，並串聯臨海工業區與林園工業區兩大產業聚落。目前，全線完成發包，最後一標已動土，整體工程進度達 16.25%，預計於 2034 年通車。未來，通車後，將讓小港、林園居民往返高雄市區有機會實現捷運一車到底，也為沿線通勤、就學及產業發展帶來更多便利。
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小港林園線七個車站
路線示意圖，Source: 高雄市政府
小港林園線全長約 11.77 公里，規劃設置 6 座地下車站及 1 座高架車站。路線從紅線「小港站」出發，途經中鋼及臨海工業區周邊，再往林園地區延伸，最後抵達林園工業區管理處附近，包括：RL1 中鋼東門站、RL2 中林站、RL3 鳳鼻頭站、RL4 中坑門站、RL5 港子埔站、RL6 林園站及 RL7 林園工業區站，可望強化南高雄的交通便利性，降低通勤族對私人運具的依賴。
銜接「紅線」小港站
Source: 高雄市政府
小港林園線另一項重要優勢，是能與既有高雄捷運紅線銜接。路線將從紅線南端的 R3 小港站向南延伸，讓乘客未來可在小港站轉乘，進一步前往高雄市區及其他捷運沿線地區。對林園居民而言，這項建設不只是增加一條捷運路線，更有機會改變日常通勤方式。未來小港林園線通車後，乘客可望透過小港站銜接紅線，有助於提升通勤效率，減少轉乘的不便。
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大寮林園線正規劃中
路線示意圖，Source: 高雄市政府
高雄捷運南環圈的另一項重要規劃，還包括大寮林園線。這條路線目前仍處於規劃階段，未來構想是串聯捷運橘線大寮站、小港林園線及既有紅線路網，進一步提升大寮、林園與高雄市區之間的交通連結。大寮林園線的潛在服務範圍，除了住宅生活圈，也涵蓋輔英科技大學、中山工商、高英工商及林園高中等校園，有助於完善區域交通網絡，兼顧學生就學、居民通勤及產業運輸需求。
高雄捷運「小港林園線」問與答：
Q1：小港林園線通車後，從林園搭捷運到高雄市區需要多久？
A：小港林園線預計於 2034 年通車，未來可在小港站銜接高雄捷運紅線，提供林園居民前往高雄市區的新選擇。不過，目前尚無可確認的全程行車時間與班距資訊，實際通勤時間仍須依正式營運規劃為準。若有固定通勤需求，建議持續關注高雄市政府捷運工程相關公告，並將轉乘、候車及步行時間一併納入評估。
Q2：小港林園線沿線居民可以直接搭捷運到高雄車站或左營高鐵站嗎？
A：小港林園線規劃從紅線小港站向南延伸，未來乘客可在小港站轉乘紅線，前往高雄車站、左營等捷運沿線區域，無須完全依賴公車或自行開車。不過，是否能以同一班列車直達目的地，仍須視最終營運模式而定。若要轉搭台鐵、高鐵或其他交通工具，建議預留轉乘與步行時間。
Q3：大寮林園線何時動工、何時通車？未來可以和小港林園線互通嗎？
A：大寮林園線目前仍處於規劃階段，未來構想是串聯捷運橘線大寮站、小港林園線及既有捷運路網，進一步改善大寮、林園與高雄市區的交通連結。
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