日本西瓜卡(Suica)作為台灣人到日本旅遊時的必備通勤良伴,過去25年已然成為當地難以取代的精神象徵,尤其是卡面上的黑白胖企鵝「Suica Penguin」更是旅人們對日本的共同記憶。近日,JR東日本(JR East)正式宣布西瓜卡將迎來改版,而卡面上的Suica企鵝也將於2027年3月31日正式畢業,造成一大熱議。本篇,我們不只要帶大家了解即將接棒的3大候選吉祥物的設計理念,並進行投票,還要趁這這個機會分享全新的西瓜卡有什麼亮點,而未來去日本又哪些使用西瓜卡可以期待的地方!
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日本西瓜卡候選角色1:松鼠
Source: JR東日本(公式)@X
乍看只是一隻有著蓬鬆大尾巴、身形圓潤的松鼠,仔細觀察會發現,牠從頭部、身體一路延伸至尾巴尖端的花紋,全部由一條不中斷的線連接;這條線正象徵「RAILWAY鐵路」,設計靈感來自JR東日本以鐵道連結日本各地、城市與人們日常生活的角色。整體以柔和曲線勾勒,沒有銳利稜角,加上豐富表情與能做出各種動作的大尾巴,兼具親切感與發展角色故事的空間。評審認為,松鼠最能直接體現「陪伴日常」的概念,未來無論出現在卡面、車站指示、貼圖或絨毛玩偶上,都很有成為全民朋友的潛力。
日本西瓜卡候選角色2:兔子
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第二位候選角色是一隻辨識度極高的藍紫色兔子,擁有擅長跳躍的兔子,完美代表了Suica將跨越單純的交通工具,繼續連結人、街道與未來,鼓勵大家抱著「去試試看吧!」的心情向下一站前進。此外,角色使用的紫色也別具意義,其是將象徵「順暢、安心」的藍色,與代表「期待、感動」的紅色混合而成,呼應Suica日文發音中的「スイスイ」,也就是通行順暢的感覺。相較於松鼠的溫柔陪伴,紫兔更帶有前衛、活潑和科技感;評審也特別看好兩隻長耳朵變成動畫後的動態效果,可望成為社群貼圖、短影音與聯名商品中最搶眼的一位。
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日本西瓜卡候選角色3:神祕橘色生物與鼴鼠
Source: JR東日本(公式)@X
最後一組同樣是引起討論的選擇,身分成謎的生物與在斜背小包裡的鼴鼠搭檔。作為這次唯一的雙重角色組合,他們的故事也很特別:隨著Suica未來可以在更多地方使用,橘色角色想到,住在地底、從未見過外面世界的鼴鼠,也應該一起出門看看,於是把小鼴鼠放進隨身包,帶牠展開旅程。比起前兩款以單一動物建立記憶點,這組角色擁有最完整的故事線,也呼應旅行真正迷人的地方——有人帶你看見從未去過的世界。尤其是創作者刻意不為橘色角色定義物種,也讓這個故事留下想像空間。
全新日本西瓜卡怎麼投票?
Source: JR東日本(公式)@X
好,了解完這次即將接棒的3大候選吉祥物後,相信大家也跟我一樣等不及要加入這場競選。此次的投票日到9月23日日本時間23時59分截止,最重要的是,JR東日本官方也公開讓所有人進行投票,生在台灣的大家只要點選下方連結填寫必要的基本資料與問卷即可完成,要特別注意的是,每個人限投一次,大家按下送出鍵記得三思!(官網投票請點這)
為何日本西瓜卡要改版?
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除了投票,相信也有不少人好奇為何西瓜卡會突然要改版?其實真正的背景是JR東日本正在推動名為「Suica Renaissance」的長期轉型:讓Suica從過去負責搭車、少額感應付款的「移動裝置」,進化成涵蓋交通、支付、地方優惠與日常服務的「生活裝置」,而相信這次接棒的吉祥物也將替Suica替下一個10年,甚至更久的未來定調品牌門面。在投完票後,接下來我們將以4個改版亮點帶大家看未來使用西瓜卡可以期待的事情!
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全新日本西瓜卡亮點1:新增「teppay」,擴充支付功能
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首先最大的改版已經先於今年底先行上線,而它就是Mobile Suica將加入與Mobile PASMO共同發展的行動支付服務「teppay」。除了現有的感應付款,使用者還可出示QR Code或條碼結帳,使用方式更接近PayPay等日本主流支付工具。其中,最有感的突破在於金額,現行Suica交通IC餘額上限為2萬日圓,teppay則採獨立的伺服器型餘額管理,最高可持有30萬日圓,未來購買家電、住宿或較高單價商品也能使用。
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全新日本西瓜卡亮點2:減少「跨區不能搭」問題
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同樣在日本當地用起來會很有感的就是交通的部分。目前JR東日本的Suica範圍分成首都圈、仙台、新潟、盛岡、青森及秋田6大區域,即使起點與終點都有Suica標誌,也可能因跨越不同區域而無法直接結算,對自由行旅客可說是非常麻煩的問題。未來,JR東日本預計將完成新一代中央伺服器型改札系統,把6個Suica區域整合為一,並新增東北本線等32座可使用車站,減少因跨區而必須買紙票、現金補票,甚至請站務人員取消前次進站紀錄的手續。
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全新日本西瓜卡亮點3:轉型成地方服務的生活平台

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除了在支付方面進行升級,因為加入teppay的原因,Suica也將推出「バリチケ」地方限定餘額。簡單來說就是,它將會在APP裡面不定期推出相關活動和特定地區及指定店家的優惠,如果這項服務未來對國外旅客開放,JR東日本也將規劃提供交通折扣。這讓Suica不再只是交通卡、現金卡,更因為串起搭車、逛街、吃飯與地方觀光,成為一個宛如旅遊指南的推廣平台。
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全新日本西瓜卡亮點4:零接觸感應進站
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最後這個是我們在日媒海巡時發現的,雖然這個功能還要等操作設備普及才可能運行,但光是看到消息真的不分享不行。未來,JR東日本的「スマホ改札」將進一步,利用手機定位判斷使用者何時進站、出站,旅客不必拿出手機或做出感應動作,就能像走過一道門般自動完成乘車紀錄。也就是說,QR支付與跨區整合是近程升級,真正把手機放在包裡便能直接通行,則是下一個階段的未來藍圖,而相信屆時Suica也將完全走入日本的每一處,成為另一張暢遊日本的通行證。
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關於全新日本西瓜卡(Suica)吉祥物、升級亮點問與答
Q1:Suica企鵝為什麼要換掉?什麼時候正式畢業?
A1:陪伴Suica多年的「Suica Penguin」預計於2027年3月31日正式結束現行角色任務。這次更換吉祥物不只是單純換卡面,也與JR東日本推動Suica下一階段數位轉型有關。未來Suica希望從搭車、感應付款的交通IC卡,進一步延伸到支付、地方優惠與生活服務,因此透過全新角色替下一個品牌階段建立新的視覺形象。
Q2:Suica新吉祥物怎麼投票?人在台灣也可以投嗎?
A2:可以。這次JR東日本開放一般民眾透過官方活動頁面,在松鼠、藍紫色兔子,以及「神祕橘色生物+鼴鼠」3組候選角色中投票,人在台灣同樣可以參與。投票至2026年9月23日日本時間23:59截止,每人限投一次,填寫官方要求的基本資料與問卷後即可送出,因此喜歡Suica的台灣旅客也能參與決定下一代角色。
Q3:新版Suica推出後,現在手上的實體西瓜卡還可以使用嗎?
A3:吉祥物改版並不等於現有Suica會立即失效。Suica本身是交通IC與電子支付服務,角色更新主要屬於品牌識別與後續服務升級的一部分。因此已經持有實體Suica的旅客,不需要因Suica企鵝畢業就急著換卡;真正需要注意的仍是卡片本身的有效狀態,以及未來JR東日本公布的服務與系統更新規則。
Q4:teppay和現在的Suica有什麼不同?去日本旅遊可以用來買高價商品嗎?
A4:兩者最大的差別之一在於支付架構與額度。傳統Suica電子錢包餘額上限為2萬日圓,而規劃中的teppay採用獨立的伺服器型餘額管理,最高可提高至30萬日圓,並加入QR Code、條碼等付款方式,因此應用情境可望從車資、便利商店等小額消費延伸至更高金額的購物。不過海外旅客能否完整使用、註冊需要哪些條件,仍要以正式上線後的官方規定為準。
Q5:新版Suica對台灣自由行旅客最有感的升級是什麼?
A5:對觀光客而言,「跨Suica區域搭車」問題的改善可能比支付升級更加實際。目前JR東日本Suica服務區域並非完全連成一體,因此即使出發站、目的地都能使用Suica,也可能因跨區而無法直接刷卡結算。未來若6大Suica區域完成系統整合,安排東京、東北等跨區鐵路旅行時,就有機會減少另外買票、補票或找站務人員處理進出站紀錄的麻煩,對日本自由行會方便許多。



