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日本JR推出「陸上頭等艙」，Supreme Class東京到大阪價格直逼來回機票！

日本新幹線也要有「陸上頭等艙」了！JR東海與JR西日本宣布，東海道、山陽新幹線將於2026年10月1日推出最高級別「Supreme Class」，首波以全封閉式獨立包廂登場，從東京一路延伸至博多，將搭車時間升級成一段兼具隱私、科技與日式美學的奢華旅程。

東京729個車站正式開通信用卡感應進站，從東京地鐵、私鐵到箱根與日光皆可一張卡通行。這項新制看似將改寫東京通勤日常，但在IC卡普及率高達98%的市場裡，真正被改變的，或許不是支付方式，而是國際旅客的移動體驗與城市效率。

日本交通神卡西瓜卡Suica迎來大改版！JR東日本將啟用新系統，儲值上限拉高到30萬日圓，新增QR Code支付、好友轉帳與優惠券等功能，並規劃人臉識別進出站。陪伴通勤族多年的企鵝吉祥物也將退役，宣告Suica踏入全新世代。

從東京到大阪，最快只要一小時？JR打造的全新「超導磁浮列車」，將以每小時500公里的驚人速度，重新定義日本城際移動。預計2030年正式上路，這台比新幹線還快兩倍的未來列車，不僅壓縮交通時間，也結合AI與雲端科技強化安全與維修效率！

作為日本廣島市重要的交通運輸核心，廣島車站於 2021 年進入整修階段。在歷經 4 年時間的打造，全新廣島車站大樓「minamoa」將於明年春季對外開幕。不僅結合路面電車系統，建築內更提供多種商場空間，包括：電影院、美食、商場、旅館，以及階梯式露天廣場，將成為日本全新地標。

近期前往日本的旅人是否也明顯感受到，日本鐵路 JR 的票價變貴了許多呢？今年 10 月起，JR 陸續調整車票價格，就連不少人都愛用的「周遊券」也跟著漲價了，打亂不少人的行程規劃。不久前，JR 東日本鐵路推出「暢遊一日券」，不僅 JR 東日本全路線及特急電車都可以搭，就連「新幹線」也能搭！

到日本關西旅遊下飛機該如何到大阪市區？除了搭電車、計程車之外，你會有更好的選擇！本月JR西日本宣佈，關西機場特快Haruka列車全新「大阪站」正式啟用，總時程不超過1小時，下次到京都大阪旅遊，不妨試試看全新的特快Haruka列車吧！