搶先看！桃機第三航廈「北登機廊廳」即將啟用，打造8個全新登機口

作為台灣最受矚目的交通建設之一，桃園國際機場第三航廈（Taoyuan International Airport Terminal 3，簡稱 T3）將於 2027 年啟用。不僅將成為國門新地標，更代表桃園機場邁向國際樞紐的重要一步。隨著「北登機廊廳」預計於年底率先啟用，新增的 8 個登機口（D11～D18）將大幅提升航班運能與旅客動線體驗。未來，旅客也可透過「桃園機場捷運 A14 站」直達第三航廈，實現空鐵無縫接軌。

桃園機場第三航廈「北登機廊廳」4 大亮點：

「第三航廈」即將完工
「北登機廊廳」搶先看
極簡明亮的 8 個登機口
串連桃園機捷 A14 站

「第三航廈」即將完工

由英國建築師事務所 Rogers Stirk Harbour + Partners（RSHP）操刀設計的桃園機場「第三航廈」，預計於 2027 年正式啟用。設計揉合台灣山脈的壯麗景緻，透過波浪形頂棚轉譯連綿山脈的遼闊之美。雙曲面屋頂亦象徵海鳥展翅飛翔，鋼骨構造與玻璃帷幕的搭配，不僅展現台灣之美，也讓旅客能更清楚感受到空間的規劃與機能。

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「北登機廊廳」搶先看

最大亮點是桃園機場第三航廈的「北登機廊廳」將於年底前搶先啟用，成為第二航廈 D10 登機門的延伸設施。新的登機門配置玻璃景觀空橋，提供上下機旅客明亮採光，並以 D11 至 D18 登機口編碼，方便辨識。三樓銜接出境層空橋、四樓為入境層，採「一站式查驗」的轉機旅客流程。入境後，旅客可在入境通廊欣賞機坪與第三航廈外觀，也可直接於出境層搭機。

Source: @ChanSkyinTaichung

Source: 桃園機場公司

極簡明亮的 8 個登機口

桃園機場「第三航廈」的設計風格更加簡潔俐落。圓潤的天花板燈飾為挑高的室內空間增添現代感；大面積玻璃帷幕在引入自然光線的同時，也讓新增的 8 個登機口（D11 至 D18）更顯明亮，指引旅人通往正確方向，並提供舒適的等候空間。第三航廈「北登機廊廳」內外裝修已進入收尾階段，系統測試也在緊鑼密鼓地進行中，邁向最後工程階段。

Source: 桃園機場公司

Source: @ChanSkyinTaichung

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串連桃園機捷 A14 站

值得注意的是，位於桃園國際機場「第三航廈」正下方的桃園機場捷運 A14 站，工程亦同步進行中。未來，旅客可直接搭乘捷運抵達第三航廈，與第一航廈站（A12）、第二航廈站（A13）串聯，將為進出桃園國際機場的旅客提供更優質的運輸服務。預計於 2027 年底與桃園機場「第三航廈」同步啟用，串連北部交通網絡，並強化延伸至桃園與中壢地區的運輸機能。