高雄新百貨「京站」登場!串連世運捷運站,攜手日本建築大師隈研吾

高雄新百貨「京站」登場!串連世運捷運站,攜手日本建築大師隈研吾

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  • #高雄新百貨
  • #高雄捷運 R17 世運站周邊 A5 街廓

隨著北高雄發展加速,高雄新百貨版圖正式迎來重量級新案——「京站」。本案坐落於高雄捷運 R17 世運站周邊 A5 街廓,結合捷運聯開優勢與都市更新規劃,不僅是一座全新百貨商場,更是整合商辦、住宅與公共綠意空間的複合式城市地標。

高雄全新百貨「京站」4 大亮點:
  • 高雄全新百貨京站
  • 攜手日本建築大師
  • 打造詩意綠意廊道
  • 北高雄百貨新版圖

     

     

高雄全新百貨京站

籌備多時,高雄將迎來全新百貨「京站」。本開發區位於高雄捷運 R17 世運站東側,為推動高雄產業發展、帶動地方經濟為目標,將以捷運場站為核心。不單只是百貨機能,這裡將規劃三棟主體建築,結合住宅空間與辦公機能,串聯 R17 世運捷運站,打造高雄全新重量級地標。

建築模擬示意圖,Source: 高雄市捷運工程局/日勝生集團

籌備多時,高雄將迎來全新百貨「京站」。本開發區位於高雄捷運 R17 世運站東側,為推動高雄產業發展、帶動地方經濟為目標,將以捷運場站為核心。不單只是百貨機能,這裡將規劃三棟主體建築,結合住宅空間與辦公機能,串聯 R17 世運捷運站,打造高雄全新重量級地標。

延伸閱讀:高雄八大景點新地標:第二座動物園、最大水上樂園、首座城市海洋館

  

     

攜手日本建築大師

這項「高雄捷運 R17 世運站周邊 A5 街廓」都市更新案,由日勝生集團獲得優先申請人。該基地面積約 4,200 坪,開發總樓地板面積逾 3 萬坪,並找來日本建築大師隈研吾參與設計,打造國際級商辦場域。以低調卻細膩的建築語彙重塑城市天際線,讓商業空間不再只是消費場域,而是一座融合藝術、人文與自然的都會生活平台。

建築模擬示意圖,Source: 高雄市捷運工程局/日勝生集團

這項「高雄捷運 R17 世運站周邊 A5 街廓」都市更新案,由日勝生集團獲得優先申請人。該基地面積約 4,200 坪,開發總樓地板面積逾 3 萬坪,並找來日本建築大師隈研吾參與設計,打造國際級商辦場域。以低調卻細膩的建築語彙重塑城市天際線,讓商業空間不再只是消費場域,而是一座融合藝術、人文與自然的都會生活平台。

   

    

打造詩意綠意廊道

高雄京站最大的亮點之一,就是打造豐富且富有詩意的綠意廊道。這亦是日本建築大師隈研吾所擅長的設計風格。透過「負建築」理念,提倡讓建築「退一步」,尋求與人、自然、場域更細膩的互動,結合在地素材、融合自然景觀,展現建築應有的「文化」樣貌,使建築不再只是拔地而起的量體。

建築模擬示意圖,Source: 高雄市捷運工程局/日勝生集團

高雄京站最大的亮點之一,就是打造豐富且富有詩意的綠意廊道。這亦是日本建築大師隈研吾所擅長的設計風格。透過「負建築」理念,提倡讓建築「退一步」,尋求與人、自然、場域更細膩的互動,結合在地素材、融合自然景觀,展現建築應有的「文化」樣貌,使建築不再只是拔地而起的量體。

  

延伸閱讀:獨家專訪|日本建築大師隈研吾

   

    

北高雄百貨新版圖

除了高雄京站,北高雄也將迎來多座新百貨。例如「義享 B 館」,將以大型娛樂複合式商場為定位,結合北高雄首座大型娛樂中心、電影院、互動型遊樂設施、時尚潮流品牌與多元美食空間。另外,富邦凹子底「漢神 3 館」(高雄之星)最快將於明年底開幕,未來將成為高雄「第三高樓」,僅次於高雄 85 大樓與遠雄 The One。不僅改寫北高雄百貨新秩序,也將帶動整座城市的經濟發展。

建築模擬示意圖,Source: 高雄市捷運工程局/日勝生集團

除了高雄京站,北高雄也將迎來多座新百貨。例如「義享 B 館」,將以大型娛樂複合式商場為定位,結合北高雄首座大型娛樂中心、電影院、互動型遊樂設施、時尚潮流品牌與多元美食空間。另外,富邦凹子底「漢神 3 館」(高雄之星)最快將於明年底開幕,未來將成為高雄「第三高樓」,僅次於高雄 85 大樓與遠雄 The One。不僅改寫北高雄百貨新秩序,也將帶動整座城市的經濟發展。

高雄京站

地址|高雄捷運 R17 世運站周邊 A5 街廓(22°42'03.0"N 120°18’16.3"E)

  

   

  

高雄「京站」問與答

Q1:高雄京站怎麼去最方便?

A:高雄京站位於高雄捷運紅線 R17 世運站周邊 A5 街廓,最大優勢就是「捷運聯開」,搭乘高雄捷運,於 R17 世運站下車即可步行抵達。

Q2:高雄京站預計會有哪些品牌或消費定位?

A:目前定位為複合式百貨商辦地標,預期將引進國際品牌、主題餐飲與生活選品,整體客層鎖定北高雄新興住宅與科技產業人口。


Q3:高雄京站與義享天地、漢神巨蛋有何差異?

A:相較既有百貨,高雄京站最大亮點在於由隈研吾操刀設計,主打綠意廊道與「負建築」概念,強調建築與自然共生的空間體驗,不僅是購物場域,更具城市美學指標意義。 

   

   

  

  

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