新北捷運「萬大中和線」全線工程已突破 85%，主線動態測試也已正式啟動，代表工程進入系統整合驗證的重要階段，朝 2027 年完工目標再邁進一步。萬大中和線全長約 9.5 公里，規劃 9 座車站，串聯台北市中正區、萬華區，以及新北市永和區、中和區，未來可轉乘淡水信義線、松山新店線及環狀線，中和高中站至中正紀念堂站最快約 14 分鐘即可抵達。
捷運「萬大中和線」啟動測試
Source: 新北市捷運工程局
新北捷運「萬大中和線」工程進度已突破 85%，其中「主線動態測試」已正式展開，代表列車、軌道、供電、號誌及通訊等系統開始進行整合驗證，為未來通車做最後準備。未來通車後，可串聯中正、萬華、永和與中和等生活圈，並大幅縮短雙北通勤時間，改善新北與台北市區之間的交通效率，成為雙北公共運輸的重要新動脈。
路線示意圖，Source: 新北市捷運工程局
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串連中正、萬華、永和、中和
LG06 車站模擬示意圖，Source: 新北市捷運工程局
萬大中和線全長約 9.5 公里，採全地下化設計，規劃 9 座地下車站及 1 座機廠，路線由台北捷運中正紀念堂站出發，沿南海路、西藏路、萬大路一路向西，穿越新店溪後進入新北市，經永和、中和，終點為莒光站。未來通車後，可串聯台北市中正區、萬華區，以及新北市永和區、中和區，並可轉乘淡水信義線、松山新店線及環狀線，進一步提升雙北捷運路網完整性。
「萬大中和線」規劃 9 個車站
路線示意圖，Source: 台北市捷運工程局
萬大中和線第一期共規劃 9 座車站，包括：LG01 中正紀念堂站（與淡水信義線及松山新店線轉乘）、LG02 植物園站、LG03 廈安站、LG04 加蚋站、LG05 永和永平國小站、LG06 中和站（與環狀線中和站轉乘）、LG07 連城錦和站、LG08 中和高中站、LG08A 莒光站。其中一大亮點是，中和高中站至中正紀念堂站的通勤時間，將由目前約 40 分鐘大幅縮短至約 14 分鐘。
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將串連後期的「土城樹林線」
路線示意圖，Source: 新北市捷運工程局
「萬大中和線」預計於 2027 年完工，未來也將與後續推動的「土城樹林線」銜接，形成更完整的雙北捷運路網。土城樹林線規劃全長超過 13 公里，共設置 13 座車站，將串聯土城、中和及樹林等生活圈，並可連接板南線與中和新蘆線，提供樹林地區首條捷運服務。依目前規劃，土城樹林線預計於 2031 年完工，可望進一步強化北北基桃生活圈的交通便利性。
路線示意圖，Source: 新北市捷運工程局
新北捷運「萬大中和線」問與答：
Q1：萬大中和線預計什麼時候通車？目前工程進度到哪裡了？
A：依目前規劃，萬大中和線第一期預計於 2027 年完工。目前整體工程進度已突破 85%，並已啟動主線動態測試，代表列車、號誌、供電及通訊等系統進入整合驗證階段。完成後仍須進行系統測試、穩定性驗證及履勘等程序，待通過相關審查後才會正式通車，因此實際營運日期仍以主管機關公告為準。
Q2：萬大中和線可以轉乘哪些捷運路線？
A：萬大中和線第一期將提供多條捷運轉乘服務，其中中正紀念堂站可轉乘淡水信義線（紅線）與松山新店線（綠線），中和站則可轉乘環狀線。未來第二期土城樹林線完工後，整體路網將進一步串聯板南線及中和新蘆線，有助於提升雙北跨區通勤效率，減少轉乘時間。
Q3：萬大中和線通車後，哪些地區居民最受惠？
A：萬大中和線主要服務台北市中正區、萬華區，以及新北市永和區、中和區，未來也將延伸至土城、樹林等地區。尤其是中和、永和居民往返台北市中心，可望減少對公車與開車的依賴。以中和高中站至中正紀念堂站為例，捷運通車後最快約 14 分鐘即可抵達，通勤效率將大幅提升。
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