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桃園捷運「棕線」啟動工程!串連橘線「迴龍站」、台鐵「桃園車站」


桃園捷運「棕線」啟動工程!串連橘線「迴龍站」、台鐵「桃園車站」


桃園捷運「棕線」正式啟動先期工程,象徵桃園與新北交通建設再邁進一步。未來路線將串連台鐵桃園車站與台北捷運中和新蘆線(橘線)迴龍站,並整合桃園捷運綠線及機場捷運,提升跨區通勤效率,預計 2032 年通車時程。

桃園捷運「棕線」動工!串連台北捷運橘線、中壢車站,7個上車點

桃園捷運「棕線」動工!串連台北捷運橘線、中壢車站,7個上車點

桃園捷運建設再迎新進展!備受關注的「棕線」已正式動工,不僅串連台北捷運中和新蘆線(橘線),更將一路延伸至桃園車站與中壢生活圈,成為北北桃通勤族的重要新動脈。全線規劃 7 個站點、預計 2032 年通車,未來可大幅縮短新莊、龜山與桃園市區之間的交通時間,並整合桃園捷運綠線與機場捷運,全面升級區域交通網絡。

桃園捷運「棕線」設計圖曝光!串聯中和新蘆線迴龍站,7個上車點

桃園捷運「棕線」設計圖曝光!串聯中和新蘆線迴龍站,7個上車點

桃園捷運再迎重大進展!備受關注的桃園捷運棕線近日正式公開最新設計圖,路線將自新北市中和新蘆線「迴龍站」一路延伸至桃園火車站,成為串聯「北北桃」生活圈的重要交通動脈。全線規劃沿萬壽路廊帶設置多個車站,未來不僅可有效改善通勤族長期面臨的交通壅塞問題,也將帶動龜山、新莊與桃園市中心的城市發展。

桃園捷運「棕線」2032年通車!串連台北捷運迴龍站,7個上車地點

桃園捷運「棕線」2032年通車!串連台北捷運迴龍站,7個上車地點

桃園捷運「棕線」 即將於年底正式動工,預計 2032 年完工通車,成為連接桃園與台北捷運系統的重要交通幹線。全長約 11.38 公里、規劃 7 座車站,串聯自桃園火車站至台北捷運中和新蘆線的「迴龍站」,打造雙北與桃園間最快捷的通勤路線。相較現有交通工具,棕線完工後預計只需 18 分鐘,即可從桃園直達台北捷運系統,進一步推進「一小時生活圈」的願景。

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