高雄捷運再擴張！備受關注的「大寮林園線」正式曝光，不僅納入高雄捷運「南環圈」整體路網規劃，更將一路串聯大寮、林園、小港沿線生活圈，設置 13 座車站，鄰近輔英科大、林園高中等多所學校，並銜接紅線、橘線交通動脈。若順利推動，將大幅改善學生通學與在地上班族通勤需求，成為高雄東南側交通建設的重要關鍵。
大寮林園線是什麼？
Source: 高雄市政府
不同於過去我們熟悉的高雄捷運紅線、橘線，工程局正擬定全新的「南環圈」計畫，其中包含「大寮林園線」。路線起於 OT1 車站西側，沿大寮主機廠西緣 40 公尺計畫道路、省道台 25 線鳳林公路、仁德路、大寮路、光明路二段及林園區鳳林路（省道台 25 線）布設，止於省道台 17 線林園線 RL7 車站。全長 16.68 公里，共設 13 座車站。
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今年初送交通部審議
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籌備多時，大寮林園線預計於今年初送交通部審議。大寮林園線又稱「大寮延伸線」，北側起點位於橘線 OT1 大寮車站西側，路線行經台 25 線，銜接小港林園線，一路向南延伸至省道台 17 線林園線 RL7 車站（位於沿海路一段 73 巷南側農業區土地，設置高架車站，為高雄捷運紅線端點站）。
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串聯高捷紅線、橘線
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大寮林園線最大的亮點之一，在於串聯現有的紅線與橘線。不同於現階段僅能於美麗島站（O5／R10）轉乘，或透過高雄輕軌銜接，這條全新的大寮林園線有機會進一步強化高雄東南側的交通網絡。路線行經捷西路、鳳林三路、仁德路一段、大寮路、光明路二段、光明路一段、鳳林二路、鳳林一路，以及鳳林路。
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提升學生上課便利性
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大寮林園線另一個亮點，是將串聯多所學校，包括鄰近鳳林三路的「輔英科大」、「中山工商」、「高英工商」，以及鄰近鳳林路的「林園高中」。通車後，將大幅縮短學生上下學的通勤時間，提升整體交通便利性，同時活化周邊大發工業區與林園產業園區的交通網絡，有望帶動區域經濟發展。
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