高雄捷運「黃線」最新進度曝光!全線長約 23 公里、規劃 23 座車站,串聯鳥松、鳳山、三民、新興、苓雅及前鎮等主要生活圈,並銜接既有紅線、橘線、環狀輕軌與台鐵,打造高雄核心都會區的「Y 字型」捷運路網。隨著工程持續推進,黃線未來也將串聯 LaLaport 高雄、亞洲新灣區及「鴻海雙塔」等重要商業與城市地標。
高捷「黃線」進度曝光

路線示意圖,Source: 高雄市政府
繼高雄捷運紅線、橘線與輕軌之後,高雄捷運迎來全新「黃線」,打造高雄核心都會區的「Y 字型」捷運路網,串聯鳥松、鳳山、三民、新興、苓雅及前鎮區,強化高雄捷運紅線、橘線、輕軌與台鐵之間的轉乘效率。目前整體施工進度逾 13%,全線機電系統與第一階段土建工程已完成招標與施工推進;第二階段細部設計亦已完成發包,預計 2032 年實現局部路段通車。
延伸閱讀:全球首座!高雄商場新地標「智匯方舟」由安藤忠雄打造,結合美術館
將規劃二十三個上車點

模擬示意圖,Source: 高雄市政府
全長 23 公里,規劃 23 個車站:Y1 站(神農路/大同路口附近)、Y2 站(神農路/溝渠附近)、Y3 站(神農路/溝渠附近)、Y4 站(長庚醫院附近)、Y5 站(澄清路/圓山路口附近)、Y6 站(本館路/汾陽路口附近)、Y7 站(本館路/球場路口附近)、Y8 站(建工路/新民路口附近)、Y9 站(民族一路/十全一路口附近)、Y10 站(台鐵民族站附近)。
銜接紅線、橘線、台鐵

路線示意圖,Source: 高雄市政府
Y11 站(捷運橘線信義國小站附近)、Y12 站(民權一路/苓雅一路口附近)、Y13 站(三多三路/復興三路口附近)、Y14 站(捷運紅線三多商圈站附近)、Y15 站(環狀輕軌旅運中心站附近)、Y16 站(澄清路/褒揚東街路口附近)、Y17 站(台鐵正義澄清站附近)、Y18 站(捷運橘線衛武營站附近)、Y19 站(南京路/輜汽路口附近)、Y20 站(南京路/瑞隆路口附近)、Y21 站(五甲二路/鳳南路口附近)、Y22 站(五甲二路/自強一路口附近)、Y23 站(捷運紅線前鎮高中站附近)。
延伸閱讀:高雄新地標「旗津海水浴場」改造升級!串連沙灘、餐廳,年底完工
串連 LaLaport、鴻海雙塔

LaLaport 高雄模擬示意圖,Source: 高雄市政府
高雄捷運黃線沿線將串聯高雄重要商圈與城市地標,包括全台最大 LaLaport 高雄(Y18 衛武營站)、亞洲新灣區及高雄第 4 高樓「鴻海雙塔」(Y15 旅運中心站)等,並銜接既有紅線、橘線、環狀輕軌與台鐵路網,進一步串聯高雄主要生活圈與商業核心區域,帶動沿線交通與都市發展。全線工程預計分階段推進,並以 2034 年達成全線正式通車為目標。

鴻海雙塔模擬示意圖,Source: 高雄市政府
高雄捷運「黃線」問與答:
Q1:高雄捷運黃線目前工程進度如何?
A:目前高雄捷運黃線整體施工進度已逾 13%,全線機電系統與第一階段土建工程已完成招標並持續施工,第二階段細部設計也已完成發包。依目前規劃,預計 2032 年先實現局部路段通車,全線則以 2034 年正式通車為目標;實際時程仍須以高雄市政府及捷運工程進約 23 公里,共規劃 23 座車站,路線串聯鳥松、鳳山、三民、新興、苓雅及前鎮等主要生活圈。沿線可銜接紅線、橘線、環狀輕軌與台鐵,未來轉乘其他串聯,可銜接紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵,包括三多商圈站、信義國小站、衛武營站、前鎮高中站,以及旅運中心、正義澄清、台鐵民族等站點。未來實際轉乘方式與站度為準。
Q2:高雄捷運黃線有幾個車站?
A:高雄捷運黃線全長約 23 公里,共規劃 23 座車站,路線串聯鳥松、鳳山、三民、新興、苓雅及前鎮等主要生活圈。沿線可銜接紅線、橘線、環狀輕軌與台鐵,未來轉乘其他大眾運輸系統時,可依目的地選擇相對應的轉乘站。
Q3:高雄捷運黃線可以轉乘哪些捷運路線?
A:黃線規劃與高雄既有大眾運輸路網串聯,可銜接紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵,包括三多商圈站、信義國小站、衛武營站、前鎮高中站,以及旅運中心、正義澄清、台鐵民族等站點。



